Промышленное оборудование в Ярославле

Горелки AL-120Т (600-1600 кВт) - двухступенчатые четырехфорсуночные на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Горелка разжигается на 10-15% мощности, затем автоматически выходит на четверть мощности, далее на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Топливо в горелку подается из расходного бака топливным насосом на кронштейне, установленным над топливным баком. Забор топлива осуществляется через плавающий топливозаборник длиной 2.0 м, что позволяет забирать отстоявшееся топливо из наиболее чистых слоев. Затем топливо проходит через фильтр на всасе насоса, самоочищающийся фильтр и фильтр тонкой очистки со сменными картриджами (степень фильтрации 25 микрон) и попадает в подогреватель горелки. В нем топливо нагревается до температуры 71° С и через регулятор давления топлива поступает в форсунку, где распыляется на мелкодисперсные фракции воздухом от компрессора. Воздух от вентилятора горелки добавляется в масляный туман и обеспечивает полное сгорание топлива.
Выпускаемые нами горелки могут эксплуатироваться с любыми типами жидкотопливных котлов и теплогенераторов. Особенно хорошо зарекомендовали себя двухходовые жаротрубные котлы, обеспечивающие высокий КПД и удобную чистку топочной камеры.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 850 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-35V, тепловая мощность 120-360 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Топливо - отработанные масла различного происхождения: минерального, синтетического, масла для трансмиссий, турбин, моторов, трансформаторные и закалочные масла, а также их смеси.
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность. При температуре котловой воды, близкой к заданной - вновь автоматически переходит на малое горение. При достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола, и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске.
Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается больше количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 350 кВт зачастую способна работать только на 50-60% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.

Доставка — по всей России из Ярославля

Двухступенчатая двухфорсуночная горелка на отработанном масле тепловой мощностью 200-550 кВт.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 500 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Горелка разжигается на 25% мощности, затем автоматически выходит на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-25V двухступенчатая, тепловая мощность 84-240 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла.
Предлагаем Вам горелки на отработанном масле на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность, при температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на малое горение, при достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске. Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается большее количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 150 кВт зачастую способна работать только на 60-70% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Путевой тупиковый упор.
Используется на железнодорожных тупиках общего пользования с шириной колеи 1520мм. Он предназначен для экстренной остановки состава и предотвращения его схода с пути — в случае аварийной
ситуации, либо по вине человеческого фактора. Вес комплекта составляет ориентировочно 1200кг.

Тупиковый упор ПС 53.00.00 состоит из:

— опорных элементов ( сварная конструкция из рельсов)
— деревянных окрашенных брусьев
— крепежных деталей (шпильки, гайки, шайбы)
— накладок и болтов для стыковки с основным пут

Труба дымовая самонесущая
Предлагаем трубы в каркасе одноствольные, многоствольные, самонесущие (бескаркасные), на оттяжках, с креплением к фасаду здания с другими различными креплениями, все типоразмеры стальных дымовых труб, как типовые серии, так и индивидуальные под заказ по чертежам заказчика, с комплектом вспомогательных элементов (опорная плита, талрепы, оттяжки и т. д.).

Дымовые трубы предназначены для вывода продуктов сгорания от котлов и модульных котельных, работающих на всех видах топлива. Вместе с ними через трубу удаляются дым, сажа, пепел и копоть, которые, при неправильном формировании внутренней поверхности дымохода, могут оседать на его стенках, затрудняя в дальнейшем прохождение газов. Дымовые трубы представляют собой отдельно-стоящие строительные сооружения. Несущая конструкция трубы обычно изготавливается в виде постамента, крепление которого производится анкерными болтами, которые в свою очередь устанавливаются и заливаются в фундамент.

Исполнение дымовых труб по способу их крепления:

Труба с растяжками
Труба в каркасе
Труба самонесущая

Самонесущие дымовые трубы.
высота: от 18 до 70 м.;
диаметр от 500 до 3500 мм;
толщина стенки до 20 мм;
самонесущие, на растяжках, многоствольные;
термостойкое антикоррозионное покрытие, либо декоративная обшивка (декоративная нержавейка , оцинкованный лист, в т. ч . с полимерным покрытием);
маркировка (спец. окраска), многоламповые фонари.
Трубы высотой от 20 метров выполняются в сборно-разборном виде на фланцах. При высоте более 40 метров дополнительно используется силовой каркас.
Дополнительно: анкерная корзина, газоходы, взрывной клапан, шумоглушитель, линзовый компенсатор, молниезащита, светоограждение, кислотоупорное покрытие
Документация: Паспорт дымовой трубы, КМД.
Возможен монтаж или шеф-монтаж дымовых труб на месте, демонтаж старых труб.
Срок изготовления: до 45 дней.
Вся продукция изготавливается на современном оборудовании. На заводе производятся контрольная сборка оборудования, что позволяет значительно сократить сроки и стоимость монтажных работ. Собственные производственные площади, удобное расположение производства, отсутствие торговых наценок позволяют обеспечить поставку оборудования по оптимальной цене в кратчайшие сроки. Производим отгрузку во все регионы России. Возможно изготовление изделий по проектам Заказчика.
Почему дымовые трубы выгодно заказывать у нас?
Собственные производственные площадки,
Удобное расположение производства,
Отсутствие торговых наценок (прямая цена от производителя),
Производим отгрузку во все регионы России и в Казахстан!
Все это позволяет обеспечить поставку дымовых труб по оптимальной цене в кратчайшие сроки.

Понтонная платформа для буровой установки УРБ

Понтонная платформа для буровой установки УРБ2

Понтонная платформа для буровой установки УРБ2а2

Буровая установка на понтонной площадке.

Воздухосборники Ресиверы
Воздухосборники Ресиверы. Аппараты выпускаются диаметром от 600 до 2200 мм, вместимостью от 0,5 до 25 м3 , рабочим давлением от 0,8 МПа, массой до 5,2 тонн.

Башни мобильной связи

Контейнер для размещения оборудования, технологический контейнер

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа кольца для водоснабжения и канализации КС 20.3, серия 3.900.1-14

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Форма стальная для производства ЖБИ ФБС 24.5.6(на 2 блока).

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Понтон стальной ПМ12 -12х2,4х2
Понтоны металлические предназначены для размещения на поверхности водоема технологического оборудования или устройства доступа к плавательным средствам с берега. Наша компания изготавливает металлоконструкции для понтонов любого водоизмещения и размера. По индивидуальным заказам наше конструкторское бюро проектирует сооружения под специфические требования. Металлические понтоны для причалов производства нашего завода зарекомендовали себя в процессе эксплуатации в российских водоемах как надежные, функциональные и долговечные сооружения.

Для всех, у кого есть яхта, катер, водный мотоцикл или другое плавательное средство актуальным становиться вопрос причаливания к берегу и хранения водного средства передвижения. Для таких целей строят специальные гидротехнические сооружения – причалы и пирсы, которые обеспечивают стоянку судна на швартовых, выгрузку и погрузку пассажиров и грузов.
Какая разница между причалом и пирсом. Причалом принято называть специально оборудованное место у берега (отчасти, обустроенную набережную тоже можно отнести к причалу), а пирсом – конструкцию, которая выступает в акваторию водоема.
Причалы и пирсы можно разделить на две основные категории.
Размещенные на специальных опорах – сваях. Сваи для причалов подбираются исходя из глубины и типа грунта дна водоема, габаритов конструкции, нагрузки (в том числе, волновой и ветровой), типа судна, которое будет пришвартовываться. Сваи могут быть металлические, с арматурой внутри и залитые гидротехническим бетоном либо бетонные.
Плавающие на воде на специальных конструкциях - понтонах. Из таких понтонов можно собрать причал практически любых размеров и формы. Они отличаются несложным монтажом, возможностью переносить в другое место, увеличивать в размерах. Понтонные причалы и пирсы имеют презентабельный внешний вид, отвечают требованиям пожарной и экологической безопасности и при надлежащем уходе имеют большой срок службы.
Как правило, строительство причалов, пирсов и понтонов проводится в комплексе с работами по укреплению берега и обустройству набережных. Перед началом строительства причала разрабатывается необходимая техническая документация, изучаются особенности эксплуатации, типы грунта на дне водоема и на его берегу, предполагаемые ветровые и волновые нагрузки.

Модульный плавучий причал (плавпричал, пирс ).
Модульные плавучие причалы (плавпричалы), в зависимости от требований заказчика и условий эксплуатации могут состоять из разного количества понтонов, иметь различную конфигурацию и назначение (грузовые, ремонтные, рекреационные причалы и др.).

Применение модульных плавучих причалов сокращает сроки возведения береговой инфраструктуры по сравнению с объектами капитального строительства.

Назначение

Модульные плавпричалы предназначены для:

односторонней (плавпричал) и двусторонней (плавпирс) швартовки судов водоизмещением до 15 000 тонн,
размещения и хранения во внутренних помещениях понтонов плавпричала различной техники и имущества,
установки на палубе контейнеризированных комплексов,
подачи берегового электропитания и пресной воды к пришвартованным судам,
и др.
Модульные плавпричалы могут эффективно использоваться на мелководье не только как самостоятельный элемент береговой инфраструктуры, но и как дополнительный элемент стационарного причального фронта на недостаточных глубинах и при значительных колебаниях уровня воды.
Состав оборудования и технических средств

Устройства для обеспечения швартовки и стоянки судов: кнехты, отбойное устройство по периметру плавучего причала, электрические распределительные щиты для обеспечения приема берегового электропитания и подачи его на пришвартованные суда, мачты с сигнальными огнями и светильниками палубного освещения.
Устройства для обеспечения въезда/выезда колесной техники: колесоотбойники, соединительный мост на берег.
Устройства для обеспечения хранения во внутренних помещениях техники и имущества: палубные люки с расположенными под ними трапами, съемное грузоподъемное оборудование, системы освещения и вентиляции внутренних помещений.

Формы блоков ФБС
Наименование Длина бетонного изделия, мм Ширина бетонного изделия, мм Высота бетонного изделия, мм
ФБС 24.3.6 (2 бл.) 2380 300 580
ФБС 24.4.6 (2 бл.) 2380 400 580
ФБС 24.5.6 (2 бл.) 2380 500 580
ФБС 24.6.6 (2 бл.) 2380 600 580
ФБС 12.3.6 (4 бл.) 1180 300 580
ФБС 12.4.6 (4 бл.) 1180 400 580
ФБС 9.3.6 (4 бл.) 900 300 600
ФБС 9.4.6 (4 бл.) 900 400 600

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа СВ-95-2 (5 изделий) с водяным регистром. Опора освещения, световая опора.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Резервуары стальные горизонтальные (РГС) нашли широкое применение во многих отраслях производства и предназначаются для хранения продуктов, находящихся в жидкой фазе. Чаще всего их используют на АЗС или в нефтеперерабатывающей промышленности. Изготавливаются они главным образом из легированной стали. Обычно такие резервуары предназначены для хранения продуктов производства, различных химикатов и прочего.

Данный вид резервуаров очень прост в обращении, к нему достаточно легко подвести различные коммуникации. Простота монтажа является еще одним плюсом данного вида оборудования. Процесс монтажа не занимает много времени и не сильно отличается от установки другого оборудования, в котором хранятся жидкости. После завершения установки не составляет никакого труда начать работу, включив резервуар в общую технологическую линию.

В наше время горизонтальные стальные резервуары используют практически в каждой отрасли производства, в частности нефте- и газоперерабатывающей отраслях. Они отлично подходят для хранения сырой нефти, а также продуктов, которые получаются в результате ее переработки. Стоит отметить, что горизонтальные резервуары подойдут и для хранения промежуточных продуктов, которые в скором времени пойдут на другие технологические операции.

В химической промышленности стальные резервуары стали просто незаменимы. Их используют для хранения всевозможных химических веществ, которые находятся в жидкой фазе; растворителей и прочего. Эти продукты впоследствии используют для синтеза других веществ. Также стоит отметить, что широко использование резервуаров и в сельском хозяйстве, где они в большинстве своем используются для хранения удобрений.

Не нужно забывать, что горизонтальные резервуары часто используют для хранения воды. Эта вода может использоваться в качестве растворителя или это может быть техническая жидкость, которая нужна для нормального функционирования линии на производстве. Отличие резервуаров, в которых хранится вода, заключается в том, что с внутренней стороны они имеют специальное антикоррозийное покрытие.

Существуют различные стальные горизонтальные резервуары, которые могут использоваться только для конкретно взятого производства или предприятия. Они подходят лишь для хранения определенного вида жидкости в строго определенных условиях. На данном этапе существует огромное разнообразие резервуаров, которые имеют существенно е отличие друг о друга, вплоть до конструкционных особенностей.

Так, например, бывают подземные резервуары, которые позволяют существенно сэкономить место предприятия, но при этом их монтаж связан с определенными трудностями. Или же наземные резервуары, при установке которых сложности не возникают, но взамен этого для их расположения требуется достаточно большие площади, что само по себе является огромным минусом.

Кроме того горизонтальные резервуары отличаются не только способом их размещения, но и некоторыми конструкционными особенностями, объемом хранимой жидкости. При их описании указывается, для какого именно производства они предназначены, где они желательно должны быть размещены и что в них должно храниться.
Производство подземных горизонтальных емкостей и наземных горизонтальных резервуаров, предназначенных для хранения топлива, стоков, жидких отходов, сбора конденсата, масла и других жидкостей - является одним из главных направлений производства продукции. Такие емкости используют на производстве, строительстве и в сельском хозяйстве, а также быту.

Резервуары, предназначенные для тушения пожаров и возгораний, расположенные горизонтально и установленные на стальных или бетонных опорах высотой 3-7 метров над землей, позволят подавать воду, не используя электронасосы. Следовательно, наличие электричества для эксплуатации таких резервуаров не принципиально.

Каждый строительный проект имеет раздел, касающийся пожарной безопасности. Для каждого конкретного здания или сооружения проектируется емкость для хранения воды для пожаротушения. Это может быть пожарный водоем или емкость. Вопросы проектирования и эксплуатации пожарного оборудования на производстве оговаривается в нормативной документации и контролируется органами стройнадзора на стадии строительства. На действующих предприятиях контроль осуществляют органы пожнадзора или МЧС.

Назначение.

Все производственные предприятия должны иметь запас воды для тушения при возникновении пожара. Особенно это касается производств топливной, нефтехимической, энергетической и других отраслей, которые являются наиболее опасными с точки зрения противопожарной безопасности. Он предназначается для локализации очага возгорания и до приезда спасательных служб, а также для бесперебойной подачи воды при работе спасателей. Размещение резервуаров проектируется в первую очередь вблизи расположения объектов предприятия с высокое степенью опасности. Это места хранения взрывоопасных и огнеопасных материалов. Вода из этих резервуаров может использоваться для охлаждения емкостей хранения топлива как при пожаре на рядом стоящих сооружениях, так и при нагревании на солнце до критической температуры. Особое назначение резервуара – подача воды на отдаленные участки, где его размещение, по каким-то причинам, невозможно. Пожарные емкости содержат запас воды, не включающийся в схему технологического процесса, и используются только при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Виды стальных пожарных резервуаров

Надземные емкости значительно проще по монтажу. Они устанавливаются, на поддерживающие металлические или железобетонные опоры. При установке не производятся большие объемы земляных работ, что не затрагивает уже существующие действующие коммуникации.

По конструкция резервуар – это одностенная стальная емкость большого размера с ребрами жесткости, которые усиливают конструкцию.

Резервуары оборудуются:

наливным патрубком с задвижкой от трубопровода для заполнения резервуара;
всасывающим патрубком для забора воды из емкости;
сливным патрубком на случай переполнения, слива воды для ремонта или планового или аварийного слива.
Рядом с емкостью предусматривается устройство дренажного колодца, который соединяется с ливневой канализацией. Его задействуют при переливе, сливе и наборе воды пожарными машинами.

В случаях подземного и надземного расположения должна предусматриваться защита сооружения от промерзания: утепление или подогрев. Подземные резервуары подвергаются антикоррозионной обработке. Надземные резервуары дополнительно оборудуются лестницами и площадками для обслуживания.

По ориентации могут быть резервуары вертикальные и горизонтальные. Различие их в расположении присоединения штуцеров и максимальном объеме.

Пожарный резервуар – часть общей системы безопасности любого объекта. Это первое средство для предотвращения и ликвидации пожара.

По желанию заказчика пожарный резервуар оснащается дополнительными трубопроводами для закачки и перекачки жидкостей, системой измерения уровня содержимого.

Несамоходное буровое судно катамаранного типа, обладая небольшой осадкой (0,4 м), способно выполнять работы как на мелководье, так и на больших глубинах. Двухсекционная конструкция понтона позволяет транспортировать его в разобранном виде по железной дороге или на тягачах в любую точку Российской Федерации, а также выполнять работы на изолированных от судоходных путей участках (мелкие реки, небольшие озёра) на глубине от 0,45 до 25 м.

На судне установлено специальное оборудование - буровая установка ПБУ-1.

Буровые работы производятся при столбе воды от 0,45 до 25 м, с глубиной бурения по грунту до 60 м, при высоте волны до 0,4 м. Способы бурения - механический, ударноканатный, вращательный. Отбор проб - вакуумным грунтоносом или забивным грунтоносом с лепестковым клапаном.

В связке с понтоном работают буксиры. Буксирное обеспечение выбирается исходя из района проведения буровых работ. Так, например, при выполнении буровых работ на Финском заливе предпочтение отдаётся морскому буксиру. В случае надобности работы на мелководье, в море понтон перехватывает буксирно-моторый катер БМК-130 и подводит его к точке бурения. Универсальность понтона позволяет задейсвовать его как в прибрежной морской зоне так и на внутренних водных путях.

Плавучая баня
Проект представляет собой самоходную баню, смонтированную на двух понтонах размерами 12х2,4х1,. Размеры понтонов и разборные модули, из которых состоит баня, позволяют осуществлять перевозку бани автмобильным и железнодорожным транспортом. Понтоны собраны по поперечной системе набора с толщиной обшивки 4 мм на бортах и днище. Объемы понтонов используются для размещения в них цистерн мытьевой воды на 1000 л (по 500 л в каждом понтоне), цистерн сточных вод на 2000 л (по 1000 л в каждый понтон), цистерн топлива на 400 л, а также дизель-генераторов и бойлеров емкостью 70 л.
Соединение понтонов производится мостом, представляющим собой ферменную конструкцию. Общая площадь помещения бани составляет 23 кв. м.

Плавучие насосные станции (ПНС) нашего предприятия предназначены для забора воды из водоема и подачи ее потребителям.

Кроме того, наши плавучие насосные станции применяются для хранения пресной воды с последующей ее подачей потребителям на берегу или на борт судов, яхт и катеров.

Наши ПНС могут так же использоваться в качестве пожарных понтонов (причалов) для тушения возгораний в портах, яхт-клубах и т. п.

Преимущество применения ПНС заключается в их мобильности и отсутствии необходимости проведения сложных гидротехнических работ по сооружению капитальных зданий, причалов и других сооружений на озере, реке или в море.

Плавающие домики-дачи (несамоходные)

Плашкоут ПЛ-60 предназначен для формирования штабеля из бревен и перевозки пиломатериалов, а также может быть использован для перевозки различных народнохозяйственных грузов.

Для ограничения штабеля по длине на плашкоуте установлены упорные откидные стойки. Конструкция упорно-откидных стоек спроектирована так, что предотвращает самопроизвольную раскатку бревен. Для надежности стойки закреплены тросом, который удерживается замком. Замок легко открывается от руки.
Разгрузка плашкоута производится лебедкой или трактором. Плавучее основание состоит из трех однотипных понтонов, жесткосоединенных между собой, что позволяет его легко транспортировать не только по воде и железной дороге, а и на автомобильном транспорте.

Металлоформы ЖБИ электросетевого строительства.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа для производства ЖБИ фбс-24.3.6(на 4 блока с разделительными перегородками для блоков длинной 1200)
Металлоформа, опалубка ЖБИ.

Доставка — по всей России из Ярославля

Затвор поверхностный лотковый ПЛ 200-450(Э, Р)

Область применения

в сооружениях водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение затворов щитовых для прямоугольных лотков серии 7.820-9
регулирование расхода воды
полное или частичное перекрытие прямоугольных лотков водопроводно-канализационных сооружений.
Затвор разработан для 10-и типоразмеров, отверстий:

шириной от 0,2 до 1,2 м

высотой от 0,45 до 1,6 м

для напора от 0,4 до 1,59 м

Рама для задвижки: закладная

Подъёмный механизм лоткового затвора

ручной винтовой
электрический винтовой
Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Металлоформы2ЛП 25.15.4 (на 1 изделие) Металлоформы лестничных площадок.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Понтонная платформа для строительной техники из модульных понтонов.
Модули могут быть объединены между собой и с другим оборудованием для создания индивидуальных решений.
Модули контейнерного размера можно легко транспортировать на грузовиках, поездом или судном в любую точку мира.
Понтонная платформа может быть оборудована:
- генератором для обеспечения работ электричеством,
- системой закольных свай обеспечивающей устойчивость рабочей платформы.

Изготовление металлических бочек
Бочки из нержавейки, на сегодняшний день широко используются для перевозок самых разных видов грузов, учитывая их опасность. Изготовление нержавеющих бочек, к примеру, выполненные в строгом соответствии всех стандартов и учетом рекомендаций ООН по транспортировке, могут быть доставлены на самые большие расстояния без учета температурных режимов. Учитываются грузы первой, второй и третьей категорий опасности.

В целом такие металлические бочки используются в основном в домашнем хозяйстве – для хранения сыпучих и зерна, что позволяет не допустить проникновения грызунов, с дальнейшей потерей продукции. Также многие пользуются ими для хранения воды, технической и питьевой. Изготовление бочек из нержавейки на заказ пригодится для хранения меда – при желании можно договориться о нужной покраске изделий, для распределения сортов сладкого пчелиного продукта. Также не обходятся без них и предприятия – хранение тех же зерновых, или продукции химической промышленности (растворители, масла, жидкое стекло, кислоты) и нефтехимического и лакокрасочного производства (краски, продукты из нефти).

Виды металлических бочек, которые мы изготавливаем
Изготовление бочек из металла для воды подразумевает использование исключительно качественных материалов. Есть также возможность дополнительной внутренней защиты, но это лишь предостережение, потому как зачастую хватает и обычного производства, но только с гарантией качества материала исполнения. Выделяют такие виды бочек:

1. Открытые и закрытые, с применением накидных крышек, специальных люков или пробок.

2. С усиленным дном и без.

3. В зависимости от размеров и объемов.

Оборудуются бочки с завода ребрами жесткости и сварочной обшивкой, которая применяется для больших изделий.

Формы стальные блоков для стен подвалов

Металлоформа, опалубка ЖБИ

Скидки на изготовление стальных форм для производства ЖБИ.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Металлоформа вентиляционного блока ВБ30, ГОСТ 17079-88

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка (металлоформа) для производства ФБС 12.6-6

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ступеней лестниц ЛСН 11-23, ГОСТ 8717.1-84

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформы для изготовления перемычек брусковых 3ПБ-13, на 10 изделий с поворотными ячейками.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ПДН-14 (6х2) (1изделие). Плита дорожная.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Понтонная платформа для сцены на воде.
Предлагаем понтонные платформы, для сцены на воде, для ресторанов, кафе, для проведения праздничных мероприятий.
Понтонная платформа сборно-разборная, легко собирается и разбирается.
Размеры понтонов изготовлены для перевозки автотранспортом.

Производство пирсов металлических, понтонных.
Тем, чей участок имеет выход к водоему, рано или поздно, приходится задумываться об обустройстве береговой линии и возведении металлического пирса, ведь никто не сможет отказать себе в рыбалке, купании и прочих прелестях культурного отдыха или занятия спортом на воде. На вопрос «почему именно металлический пирс?» весомым аргументом являются сравнительно короткие сроки возведения причалов практически любых форматов, большой срок эксплуатации, удобство в использовании и эстетически привлекательный вид. Строительство причала очень ответственная сложная работа и нарушение технологий его возведения без определенных инженерных знаний и навыков, по меньшей мере, скажется на вашем бюджете. В этой статье я постараюсь раскрыть все самые важные нюансы и этапы строительства металлического пирса.
Виды металлических пирсов и их особенности

В зависимости от назначения, металлические пирсы можно условно разделить на:
— металлические причалы, которые используются для швартовки водного транспорта или создания искусственных бухт.
— металлические пирсы, которые используются для отдыха, занятия спортом или в качестве смотровой площадки
— металлические пирсы, использующиеся в качестве основания для бара, бани или для дома на воде
— металлические понтоны — фермы, для разведения рыбы
— причалы из металла для производственных или ремонтных целей
По типу конструкции металлические причалы делятся на свайные и понтонные. Оба вида имеют свои плюсы и минусы. Свайные требуют очень точного проектирования, замеров уровня воды и тщательного изучения дна водоема, чтобы конструкция была невысоко над водой, для удобства при швартовке, или не утонула, а сами сваи должны иметь глубину до 5 м на илистых участках. Но благодаря своей стойкости и надежности данные типы металлических пирсов очень популярны у наших покупателей. Понтонные пирсы не требуют дополнительных просчетов, как свайные, и уровень воды никак на них не сказывается, поскольку вся конструкция держится на плаву, благодаря плавучему основанию. Так же понтонные причалы являются мобильными и при желании их можно собрать, разобрать, транспортировать. Понтонные пирсы не рекомендовано устанавливать в местах с сильным течением — уплывают без надежных креплений, да и вне зависимости от габаритов понтонный причал может покачиваться под воздействием волн.
Из-за некоторых особенностей монтажа, свайные пирсы из металла можно разделить на два типа: на буронабивных сваях и на винтовых сваях. Оба вида имеют свои достоинства и недостатки. Пирсы на винтовых сваях обычно оборудуются на участках где подъезд спец техники невозможен — крутые берега или склоны. Однако их монтаж невозможен на участках с каменистым берегом.
Металлический причал на буронабивных сваях возводится при помощи спец техники, потому важным является наличие подъездных дорог. Тип почвы практически не имеет значения. Сваи можно установить как на илистом так и на каменистом берегу.

Циклон СЦН-40-1000
Тип циклона Для зерновой пыли, Для пневмотранспорта, Для строительных материалов, Универсальные
Диаметр 1000
Масса 139 кг
Высота агрегата 3762 мм
Описание: Циклон СЦН-40-1000

Общая информация

Циклон типа СЦН-40 широко применяется для очистки газовых сред и аспирационного воздуха от мелко- и среднедисперсных взвешенных частиц. Он пользуются популярностью в большинстве промышленных предприятий стран СНГ как наиболее эффективный, надежный и не требующий частого технического обслуживания агрегат. Благодаря особенностям конструкции он менее подвержен износу и гораздо реже забивается. Также циклон СЦН-40 обладает более высокой степенью очистки при тех же энергетических затратах в сравнении с циклонами типов ЦН-15, УЦ-38, СК-ЦН-34, которая достигает 95% для частиц размером до 10 мкм (данные для циклона с диаметром корпуса 1000 мм).

Применение и назначение циклонов СЦН-40

Циклоны СЦН-40 успешно справляется с фильтрацией воздушных масс от пылевых примесей, которые возникают при различных технологических операциях и производственных процессах. Это могут быть загрязнения в виде мелкой шлифовальной пыли, сажи, сахарной пудры, частиц металла и строительных материалов мелкого и среднего размера.

Эффективны они и на предприятиях, где необходимо производить очистку газовых потоков от нескольких видов пыли и примесей одновременно.

Часто циклоны такого типа монтируют для очистки воздуха, выходящего из вентиляционных вытяжек, установленных на складах, в цехах и других производственных помещениях.

Циклоны СЦН-40 широко используются на любых промышленных предприятиях строительного, дерево- и металлообрабатывающего профиля, в энергетике, пищевой отрасли.

Конструкция и материалы изготовления циклонов СЦН-40

Для нужд предприятий пищевого направления циклоны типа СЦН-40 изготавливаются из нержавеющей стали. Промышленные производства оснащаются техническими агрегатами такого типа, выполненными из черных металлов или других материалов, согласно техническим потребностям конкретного предприятия. Корпусы циклонов покрываются краской. Особенность изготовления циклонов, которые будут использоваться для фильтрации абразивных частиц, в том, что они выполняются из металла толщиной, порядка 3 мм.

Отверстия циклона снабжаются фланцами, с помощью которых легко соединить несколько агрегатов (обычно от 2 до 10 штук ) в одну группу. Если есть необходимость объединить в батарею циклоны различных диаметров, то для соединения воздуховодов разного размера применяются переходники из оцинкованной стали.

В зависимости от условий, в которых будет эксплуатироваться установка, имеется возможность выполнить циклон СЦН-40 как с правосторонним, так и с левосторонним вращением газовых масс внутри корпуса.

Бункер для сбора пыли изготавливается в том виде и габаритных размерах, которые требуются по техническому заданию, где приведены расчеты предполагаемых интервалов очистки циклона.

Принцип работы циклона СЦН-40

Через боковой вход в корпус циклона проходит загрязненный воздух и закручивается по спирали, вследствие чего в действие вступает центробежная сила. Под ее воздействием более тяжелые по сравнению с воздухом пылевые частицы отбрасываются к стенкам циклона и падают вниз со скоростью 3-8 м/с, собираясь в пылесборном бункере. А через выходное отверстие в верхней части корпуса выходит уже очищенный воздух.

Высокая степень очистки в циклоне СЦН-40 достигается благодаря увеличенной скорости вращения газа с одновременным понижением скорости радиального стока в направлении выхлопной трубы.

При монтаже циклонов СЦН-40 используются совместные с ними вентиляторы для эффективного нагнетания или всасывания газа. Если вентилятор расположен за циклоном, то для достижения эффективных показателей очистки необходимо применять дополнительные устройства для раскручивания воздушного потока, особенно при использовании вентилятора ВЦ-14-46.

Наше предприятие приступило к изготовлению нового продукта – платформы под плавдачу (или плавдома). Идея эта не нова. Изготавливаются подобные плавучие места отдыха и в России, и Соединенных Штатах, и в Голландии.
Да, именно простой отдых в кругу семьи или в дружеской компании – вот основное направление данного продукта. Приятный отдых. Без экстрима.

Регистр отопления – это составная часть системы отопления, прибор, состоящий из нескольких параллельно расположенных горизонтальных гладких труб. Данная разновидность отопительных приборов не завоевала особой популярности среди частных домовладельцев и этому есть объективные причины. Система отопления на основе регистров обладает большим объемом теплоносителя, для нагрева которого требуется потратить гораздо больше энергии, чем в случае с обычными радиаторами.

Емкость ЕП-16 м3 (ЕПП-16)
EPЕмкости подземные ЕП представляют собой цилиндрические горизональные аппараты для установки в грунт с двумя люками и штуцерами для технологических процессов КИПиА. На одном из люков расположен электргонасосный агрегат.
Рабочая среда – слабокоррозионная, скорость проникновения коррозии не более 0,1мм/год при объемном содержании H2S в газовой фазе не более 1,8%. В зависимости от свойств перекачиваемой среды, емкости подземные ЕП комплектуются:
-электронасосным агрегатом, типа MB 50/50-для емкостей, не подлежащих термообработке;
-электронасосным агрегатом АХПО-Е 45/54-К-2Г — для емкостей, подлежащих термообработке.
Емкость подземная ЕП-16 м3
Емкости подземные горизонтальные дренажные ЕП-16 м3 (без подогревателя) используются для слива остатков темных и светлых нефтепродуктов, нефти, масел, конденсата, в том числе в смеси с водой из технологических сетей (трубопроводов) и аппаратов на предприятиях нефтеперерабатывающей, нефтехимической, нефтяной и газовой отраслей промышленности.

Резервуар и емкость для хранения нефти и нефтепродуктов
Имеем огромный опыт в производстве и поставке резервуаров и емкостей для нефтяной и химической промышленности.
Емкости и резервуар для хранения и транспортировки нефти и нефтепродуктов (бензина, дизельного топлива) могут быть самых разнообразных типов и форм: вертикальные, горизонтальные, подземные, наземные, цилиндрические, прямоугольные, с конусным или плоским днищем, одностенные и двустенные, с объемом от 2 до 5000 м3.

Производство емкостей и резервуаров укомплектовано роликовыми стендами, велотележками, манипуляторами, флюсовыми подушками, кромкострогальным и кузнечнопрессовым оборудованием, а также комплектами УСЗП и сборочными площадками. Резервуары и емкости производятся согласно норм Евростандартов и ГОСТ с последующим контролем сварных швов, методом дефектоскопии, рентгено-, гаммаграфированием, ультразвуковым и капиллярным контролем и обработкой резервуаров и емкостей антикоррозийным покрытием

Металлоформы и опалубка для железобетонных изделий.

Скидки на изготовление стальных форм для производства ЖБИ.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля