Промышленное оборудование в Ярославле

Горелки AL-120Т (600-1600 кВт) - двухступенчатые четырехфорсуночные на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Горелка разжигается на 10-15% мощности, затем автоматически выходит на четверть мощности, далее на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Топливо в горелку подается из расходного бака топливным насосом на кронштейне, установленным над топливным баком. Забор топлива осуществляется через плавающий топливозаборник длиной 2.0 м, что позволяет забирать отстоявшееся топливо из наиболее чистых слоев. Затем топливо проходит через фильтр на всасе насоса, самоочищающийся фильтр и фильтр тонкой очистки со сменными картриджами (степень фильтрации 25 микрон) и попадает в подогреватель горелки. В нем топливо нагревается до температуры 71° С и через регулятор давления топлива поступает в форсунку, где распыляется на мелкодисперсные фракции воздухом от компрессора. Воздух от вентилятора горелки добавляется в масляный туман и обеспечивает полное сгорание топлива.
Выпускаемые нами горелки могут эксплуатироваться с любыми типами жидкотопливных котлов и теплогенераторов. Особенно хорошо зарекомендовали себя двухходовые жаротрубные котлы, обеспечивающие высокий КПД и удобную чистку топочной камеры.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 850 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-35V, тепловая мощность 120-360 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Топливо - отработанные масла различного происхождения: минерального, синтетического, масла для трансмиссий, турбин, моторов, трансформаторные и закалочные масла, а также их смеси.
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность. При температуре котловой воды, близкой к заданной - вновь автоматически переходит на малое горение. При достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола, и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске.
Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается больше количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 350 кВт зачастую способна работать только на 50-60% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.

Доставка — по всей России из Ярославля

Двухступенчатая двухфорсуночная горелка на отработанном масле тепловой мощностью 200-550 кВт.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 500 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Горелка разжигается на 25% мощности, затем автоматически выходит на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-25V двухступенчатая, тепловая мощность 84-240 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла.
Предлагаем Вам горелки на отработанном масле на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность, при температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на малое горение, при достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске. Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается большее количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 150 кВт зачастую способна работать только на 60-70% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

"Конструкция контейнера позволяет устанавливать их в 5 этажей. Контейнер самораскрывающийся при наклоне.
При использовании контейнеров такой конструкции НЕ ТРЕБУЕТСЯ специальных опрокидывателей контейнеров.
Деревянные составляющие могут быть покрыты антисептиком

Доставка по всей РФ и за ее пределы.

+7(960)5897838. +37529 3919733

email kartberg@mail.ru"

"Стол роликовый инспекционный СП -1000 предназначен для переборки корнеклубнеплодов, а так же фруктов – яблок, цитрусовых и т.п.
Производительность 2-15 тонн в час.
Электропотребление 0,5-1,5 кВт.
Масса – 100-400 кг.
Длина – по ТУ заказчика.
Ширина – по ТУ заказчика.
Зазор между роликами 7±2 мм.
Скорость движения – регулируемая.
Срок службы – 10 лет.
Ресурс – 2000 часов.

email kartberg@mail.ru

Контактные телефоны:
+ 7 960 589 78 38
+37529 3919733

"Характеристики
Масса, кг 220
Длина, мм 3800
Ширина, мм 800-1300
Высота, мм 1600
Материал корпуса Сталь
Производительность, т/ч 5-9
Машина предназначена для мытья овощей и картофеля, в том числе и раннего.
Особенности:
• С торца барабана имеются загрузочные и выгрузные лотки.
• Привод машины осуществляется от электрического мотора посредством ременных передач.
Дополнительные технические данные:
• длина барабана 1,7 м;
• привод электрический 380 Вт, мотор 1,5 кВт;
• потребность в воде 400 л.

+7(960)5897838 +37529 3919733

email kartberg@mail.ru"

"Характеристики
Длина, мм 2000-16000
Ширина, мм 1000
Мощность двигателя, кВт 0.55
Конвейеры и транспортеры используются для транспортировки сельскохозяйственных культур, сыпучих материалов, в пищевой промышленности, при деревообработке и т.д.
Длина конвейера может быть от 2 м до 16 м, ширина до 1000 мм.
Конвейерная рама может быть изготовлена из нержавеющих материалов. Конвейеры комплектуются устройствами для регулировки высоты подъема.
Электрический привод ленты с помощью мотор-редуктор с двигателем до 0,55 кВт.

+7(960)5897838 +37529 3919733

email kartberg@mail.ru"

"Характеристики
Назначение машины:
• отжим масличной фракции из семян маслосодержащих растений,
• получение жмыха с высоким содержанием протеина.
Линейка машин по производительности:
• 100 кг сырья в 1 час,
• 200 кг сырья в 1 час,
• 500 кг сырья в 1 час,
• 1000 кг сырья в 1 час
Особенности:
• Маслосодержащие семена подвергаются шестикратному отжиму путем прессования в рабочей зоне машины.
• Выделяемое масло поступает в емкость при температуре не более 50 °С.
• Отжатая масса (жмых) через технологическое отверстие выходит в виде лепестков, либо в виде гранул.
• Диапазон влажности сырья перед процессом прессования 7-10%.
• Разделение продукта: 35% масла и 65% жмыха.
• Масличность жмыха после первичного отжима составляет до 14%, после повторного 7%.
Содержание протеина в жмыхе:
• 25% после первичного отжима,
• 35% после повторного отжима.

+7(960)5897838 +37529 3919733

email kartberg@mail.ru"

"Характеристики
Длина, мм 3000
Ширина, мм 800-1000
Материал корпуса Сталь
Производительность, т/ч 5-10
Машина предназначена для очистки овощей и картофеля при их сухом загрязнении. Состоит из системы щеток и может быть оснащена устройством для крепления сетчатой тары. Не приводит к повреждению очищаемых овощей.
Дополнительные технические данные:
• Высота: регулируемая.
• Диаметр щеток: 125 (150) мм.
• Количество щеток: по заявке потребителя.
• Оборот щетки: не менее 140 об./мин (регулируемые).
• Мощность приводного двигателя: 0,55 кВат.

+7(960)5897838 +37529 3919733

email  kartberg@mail.ru"

"Характеристики
Энергопотребление, кВт 1.2
Емкость бункера, т 3.5
Механизированный приемный бункер СК3.5 служит для накопления картофеля, либо других корнеплодов для последующей подачи на сортировальные машины, переборочные столы, перегрузчики, конвейеры и т.д.
Особенности:
• Приспособлен для выгрузки корнеплодов из кузовов автомобилей, тракторных прицепов в т. ч. и с боковым способом разгрузки.
• Привод выгрузного конвейера через мотор-редуктор, оснащенный вариатором для регулирования скорости подачи.

+7(960)5897838. +37529 3919733

email kartberg@mail.ru

"Характеристики Масса, кг 700

Энергопотребление, кВт 1.1-1.5

Количество калибровочных сит, шт 6

Размер ячеек, мм 20-90

Габаритные размеры сит, мм 1300х1420

Длина инспекционного стола, мм 2500

Ширина инспекционного стола, мм 1300

Длина конвейера, мм 2500

Ширина конвейера, мм 500

Оборудование для послеуборочной переработки свеклы, картофеля, лука и т.п. корнеплодов.

Главная техническая особенность данной сортировки - это разделение корнеклубнеплодов на 3 фракции: крупная товарная, семенная, мелкая, а также трансформация инспекционного стола в отдельную машину.

Назначение машины: • калибровка корнеклубнеплодов; • сортировка корнеклубнеплодов.

Картофелесортировка модель 640 состоит из:

• конвейер подающий длиной L = 2500 мм,

шириной 500 мм; • корпус сортирующий с набором сит;

• стол инспекционный.

Указанные агрегаты соединены между собой посредством резьбовых соединений. Масса машины 700 кг.

Технические характеристики:

• производительность при механизированном способе загрузки – 10 тонн картофеля в один час;

• энергопотребление 1,1 кВт - 1,5 кВт;

• количество калибровочных сит 6, дополнительные сита изготавливаются по заявке потребителя с любым размером ячейки;

• дополнительное калибровочное сито для удлиненных сортов картофеля;

• специальное сито для лука;

• размеры ячеек калибровочных сит от 20 мм;

• габаритные размеры сит: ширина - 1300 мм, длина 1420 мм, толщина проволоки верхних сит 6 мм;

• длина инспекционного стола – 2500 мм, ширина 1300 мм;

• инспекционный стол-роликовый, ролики изготовлены из ПВХ, устойчив к атмосферным воздействиям;

• на инспекционном столе предусмотрены:

• освещение (по заявке);

• устройство для крепления сетчатой тары без повреждения сеток;

• разделение продукции (картофеля) на потоки: крупный товарный, семенной, мелкий.

Особенности:

• Скорость движения роликового стола «замедленна» для удобства работы обслуживающего персонала.

• Привод всех агрегатов машины раздельный. На подающем конвейере и инспекционном столе установлены мотор-редукторы мощностью 0,55КВт, на сортирующие агрегаты – двигатель мощностью 1,1 КВт.

• Машина модели 640 укомплектована загрузочным конвейером с приемным лотком. Размеры (емкость) лотка может быть изменена по заявке потребителя.

• По заявке потребителей сортировка модели 640 может трансформироваться для сортировки и фасовки лука-севка, с разделением его на фракции по размеру.

• Конструкция сортировки «Картберг» позволяет использовать ее в течение всего сезона от уборки до посадки корнеклубнеплодов.

Доставка по всей РФ и за ее пределы.

+7(960)5897838 +375 29 3919733

email kartberg@mail

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Эстакада для ремонта грузовых автомобилей.

Предназначена для технического обслуживания грузовых автомобилей, микроавтобусов, легкогрузовых автомобилей.

Технические характеристики :

Общая длина : 14 метров

Рабочая длина : 6 метров

Длина въезда : 8 метров

Высота : 1,6 метров

Ширина : 2.4 метра

Грузоподьемность : 6 тонн

Стационарная погрузочная эстакада с горизонтальной площадкой для погрузки и разгрузки грузов является необходимым элементом на складе, ведь очень часто подъезды к складу расположены не самым удобным для работы погрузчиков образом. Наличие на складе такой погрузочной эстакады позволит значительно ускорить время погрузки/выгрузки грузов.

Металлоформа панели П12.1 для полистиролбетона.

Длина 12 метров, ширина 1 метр.

Доставка — по всей России из Ярославля

Резервуары прямоугольные

Блочно-модульные прямоугольные резервуары (контейнеры) для чистой и технической воды, нефтепродуктов и бурового раствора.
Конструкция резервуаров усилена ребрами жесткости и предусматривает возможность подземной установки.
Стандартный модуль имеет полезный объем 5, 10, 15, 20, 25, 30,40, 50, 60, 75, 100, 150, 200 (м3) кубических метров. Предусмотрена возможность блокировки с другими модулями для строительства резервуаров любой емкости. Модуль комплектуется горловинами, лестницами и патрубками для присоединения трубопроводов.

Изготовление прямоугольных модулей-резервуаров выполняется под заказ, с габаритами, соответствующими конкретным потребностям заказчика.

Вентиляторная градирня - это установка, которая используется на предприятиях для охлаждения воды. С ее помощью производится отвод тепла от оборудования. Процесс охлаждения отведенной воды происходит за счет теплопередачи, когда охлаждаемый вентиляторами воздух забирает часть тепла.

Несмотря на масштабность конструкций, принцип работы вентиляторной градирни достаточно прост:

горячая вода поступает в систему распределения воды, где сплошной поток распределяется на мелкие капли по всей площади сооружения, при этом температура жидкости начинает уменьшаться;
распределенная вода, проходящая по трубам, дополнительно охлаждается потоками воздуха, при этом часть всего объема переходит в газообразное состояние и испаряется, затем выбрасывается в атмосферу.
Потоки воздуха, которые являются основным инструментом для охлаждения жидкости, попадают и распределяются в системе с помощью вентиляторов.

Конструкции обладают рядом технических улучшений, которые делают их наиболее эффективными:

возвышенная чаша - она позволяет оптимально использовать имеющееся пространство;
вентиляторы с низким уровнем шума;
системы фильтрации и подготовки воды;
теплообменники;
частотный преобразователь;
для изготовления поручней, мостиков и лестниц используется полимерное волокно.
Вентиляторные конструкции имеют ряд преимуществ, благодаря чему активно используются на различного типа предприятиях. К ним можно отнести легкость монтажа и ремонта, гибкость конструкции, высокую энергоэффективность, защиту от обмерзания. Также к плюсам можно отнести доступность запчастей, что дополнительно упрощает обслуживание и ремонт.

Силос для цемента контейнерного исполнения 120 тонн.

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа лотка водосборного телескопического Б-6 на 4 лотка.

Лоток телескопический Б-6
Водосборный лоток телескопический (Б-6) –бетонное изделие в виде скобы трапециевидной формы, которые вставляясь один в другой, как конструктор складывается в систему дренажа. Такая укладка придает конструкциипрочности и устойчивости к механическим воздействиям.

Металлоформа лотка водоотводного Л-1-7 (на 2 лотка).

Форма предназначена для изготовления железобетонных лотков. Металлоформа Лотка классифицируются в зависимости от типа и назначение — для теплотрасс, водоотводные, водопропускные канализационные и т.д. Металлоформы, изготовленные на нашем предприятия, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Лоток Л-1-7 водоотводный предназначен для сбора и отведения излишков дождевой и талой воды с поверхности территории. Такие лотки применяют там, где не предполагается интенсивного движения транспорта или воздействия значительных нагрузок. Например, на автостоянках, на заправочных станциях, в общественных местах, по периметрам зданий, на дворовой территории жилых домов, на дачных участках и т.д.

Использование железобетонных лотков Л-1-7 примечательно тем, что такая система водоотвода имеет эстетичный вид и прекрасно сочетается с любой окружающей средой, например, с тротуарной плиткой. При этом лотки обладают всеми преимуществами железобетонных конструкций:

Высокая прочность
Долговечность
Морозостойкость
Водонепроницаемость
Устойчивость к агрессивным воздействиям дорожных солей и щелочей
Устойчивость к температурным колебаниям
Эти факторы выгодно отличают железобетонные лотки Л-1-7 от аналогичных изделий из пластика и металла. Наиболее широкое применение данная продукция получила в гражданском и промышленном строительстве.

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Металлоформы для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Металлоформа для производства лотков Л2-8

Лотки теплотрасс Л 2-8 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей.

Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка.
Примеры написания маркировки данных изделий:

1. Л 2-8;

2. Л 2.8.

Оборудование (формы) для полистиролбетона.

По тех заданию заказчика изготавливаются внутренние кассеты для изготовления блоков, отсекатели для изготовления панелей, плит...., изготавливаются дополнительные борта для проемов окон, дверей.

Металлоформа 12000х2400х300 - 522 000 рублей.

Металлоформа 12000х1200х300 - 432 000 рублей.

Металлоформа 12000х1000х300 - 370 000 рублей.

Металлоформа 12000х700х300 - 280 000 рублей.

Доставка — по всей России из Ярославля

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Доставка — по всей России из Ярославля

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.

НПО Металлообраьотка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа высоковольной стойки СНВ 7-13 (Гост 25781-2018)

Стойки СНВ 7-13 применяют для строительства опор ЛЭП напряжением до 10 кВт. Как правило, используется двухцепная прокладка проводов. Данные изделия допускается устанавливать как линии освещения и опоры для отдельных фонарей. Высокая безопасность их эксплуатирования достигается путем обустройства заземления.

Доставка — по всей России из Ярославля

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Доставка — по всей России из Ярославля

Понтон, понтонная платформа для прогулочного катамарана.

Катамаран может использоваться, для прогулок и отдыха на воде,

для перевозки грузов 10-12 тонн,

для размещения производственного оборудования,

для размещения вагончиков для вахтовиков, плавучих бань, домов....

Габариты платформы можно регулировать под требуемые нужды.

Габариты одного понтона 12х2х1 метр.

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Модульные плавучие стоечные дома
Наша компания разрабатывает и производит современные теплые модульные дома и дачи для круглогодичной эксплуатации с использованием только натуральных и экологически чистых материалов.

Многолетний опыт малоэтажного загородного домостроения и проведенная нами большая работа по изучению проектов, конструкций и технологий применяемых ведущими европейскими и североамериканскими производителями позволяет создавать экологичные мобильные и модульные дома заводского изготовления, которые не уступают лучшим зарубежным аналогам и максимально приспособлены для российских условий.

Одним из основных направлений деятельности компании является проектирование и изготовление плавучих домов и дач с использованием нашей модульной технологии и стальных понтонов собственного производства

Производственная тара
Тара для деталей, комплектующих и узлов;
Тара метизной продукции;
Тара для литейных заготовок;
Сетчатая тара;
Стоечная тара для труб и длинномерной продукции;
Тара разъемная, самораскрывающаяся, опрокидывающаяся (для сырья и отходов);
Поддоны для металлургии (для листов и д. р.);
Тара для штучных грузов;
Тара для строительных растворов и смесей;
Тара для производственных отходов, мусора, стружки;
Тара для хранения и транспортировки химических отходов.

Затвор глубинный колёсныей серия 3.820-4, ПКГ 1,4-12

Область применения

трубчатые водоспуски при земляных плотинах
Назначение затворов плоских колёсных глубинных
перекрытие отверстий гидротехнических сооружений с напорной и безнапорной стороны
перекрытие глубинных прямоугольных и круглых отверстий
В данной серии представлены затворы двух типов:

затворы для перекрытия отверстий гидротехнических сооружений с напорной стороны (выполняют роль рабочих затворов)
затворы для перекрытия отверстий гидротехнических сооружений и безнапорной стороны (выполняют роль ремонтных затворов)
Затворы могут применяться для трубчатых сооружений не только с круглыми, но и квадратными отверстиями.

Подъёмный механизм затвора серии 3.820-4
Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Затвор разработан для 3-х типоразмеров, отверстий:

диаметром 1,0, 1,2 и 1,4 м

для напора от 6,0 до 12 м

Рама задвижки: закладная

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Затвор глубинный плоский скользящий ГС 160-300

Область применения

сооружения водоснабжения и канализации
горизонтальные отстойники
приемные резервуары
колодцы
камеры горячей и холодной воды
аэротенки
усреднители
распределительные камеры
Назначение скользящих затворов серии 3.820.2-43
Перекрытие глубинных прямоугольных отверстий, нижняя кромка которых может быть заглублена от максимального уровня воды перед щитом затвора не более чем на 6м.

Затвор разработан для 8-и типоразмеров, квадратных отверстий:

с размерами от 0,4 до 2,0 м

для напора от 1,0 до 3,0 м

Подъёмный механизм задвижки

Выполнен по типовому проекту 3.820.2-44 «Подъемники винтовые для затворов гидротехнических сооружений грузоподъемностью до 20т, модели В-83». И в зависимости от расчетно-тяговых усилий и требований заказчика применяют:

ручной винтовой подъёмник
электрический винтовой подъёмник
Типы рам для затворов:

· закладная ;

· прислонённая, анкерного крепления . В таблице обозначена буквой «У».

Антикоррозийная защита металлоконструкций и закладных частей производится согласно РД ГМ-01-02 "Руководящий документ по защите от коррозии механического оборудования и специальных стальных конструкций гидротехнических сооружений".

Металлоформы ЛМП - 57.11.15 вертикального типа, с пар. рубашкой (2 изделия).

Доставка — по всей России из Ярославля

Подвесной пакет, для ремонта железнодорожного пути.
Подвесные пакеты предназначены для перекрытия пролетов или участков пути при производстве работ по ремонту или искусственных сооружений (например: замена гидроизоляции на мостах и трубопроводах, ремонт опор мостови обратных сводов в тоннелях) и лечению земляного полотна (устройство дренажей и прорезях в насыпях, прокладка в насыпях коммуникаций и т. п.)
Назначение страховочных пакетов - обеспечение безопасности движения поездов в случаях возможных просадок путевой решетки или образования в земляном полотне воронок, размер которых по верху не превышает расчетного пролета пакета за вычетом длин площадок опирания.

Понтон причальный ПП-1

Понтон (понтонная платформа) для буровой установки.
Понтонная платформа, для работы буровой установки,
собирается из модульных понтонов.
Понтонная платфома удобна для перевозки автотранспортом, все детали в автотранспортном габарите.
Сборка-разборка занимает не боллее одного рабочего дня.