Доска объявлений в Ярославле

Кран козловой специальный КС 50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Кран козловой контейнерный г/п 50 т., КС50-42

Основные предлагаемые технические характеристики включают:

 Рабочий уровень стальной конструкции: A3

 Рабочий уровень механизма: M4

 Пролет: 42м

 Номинальная грузоподъемность: 50 т (основной крюк)/10 т (вспомогательный крюк)

 Высота подъема основного крюка: 14,5 м (основной крюк)/16,7 м (вспомогательный крюк)

 Скорость подъема главного крюка при 50 т: 0,3~3 м/мин (большая нагрузка)

 Грузоподъемность основного крюка: 2*15 кВт.

 Модель вспомогательного крюка: МД1 10т-18м.

 Скорость подъема вспомогательного крюка при 10 т: 0,7-7 м/мин.

 Мощность подъема вспомогательного крюка: 13 кВт.

 Скорость движения тележки: 0~8м/мин.

 Мощность перемещения тележки: 13 кВт, преобразована из CD1 10 т.

 Скорость движения крана: 2,5~25 м/мин (тяжелая нагрузка)

 Давление колеса крана/диаметр колеса: 121 кН/∅ 300 мм.

 Количество крановых колес: 4*4

 Максимальный уклон: ±2%

 Температура окружающей среды: от -20℃ до +40℃.

 Рабочее место: на открытом воздухе

 Трек: P43, предоставлен заказчиком

 Источник питания: барабан с силовым кабелем длиной 100 м.

 Общий вес: примерно 79,6 т.

 Режим работы: беспроводной пульт + кабина

 Режим торможения: Электрический гидравлический тормоз колес.

 Защита от ветра: ветровой анкер + механический рельсовый зажим.

Покупаем кабель силовой в бумажно-пропитанной изоляции: АСБ, АСБл, ААБл, ААШв, АСБ2л, ААБ2л, АСБвнгLS, ААБнлг, СБГ, СБ2л др.

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Закупаю неликвиды кабеля/провода ПВ1,ПВ3, ПНСВ, ПАЛ, РКГМ, ВВГ,ВБШВ,КВВГ,НРГ и другой с консервации, невостребованный. Дорого. Информацию по кабелю с фото отправляйте на электронный ящик или звоните по телефону. Цена договорная Telegram, Viber, WhatsApp

Куплю кабель и провод с хранения, новый, с консервации, остатки от 100 м. C ПВХ изоляцией: ВВГ-П, АВВГ, ВВГ, АВВГ-П, ВВГнг-П, ВВГнг, ВБбШв, АВБбШв, ВВГнг-LS, АВВГнг-LS, ВБбШвнг-LS, ВБбШнг, АПвБбШп, ПвВГ, ПвБбШв, ПвБбШнг(А)-LS, ВВГз-; кабели силовые с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 6КВ: АПвП, АПвП, ПвВнг(В)-LS. На напряжение 10, 20, 35кВ: АПвВнг-LS, АПвПг, АПвПу, АПвПу2г, АПвПуг, ПвВнг-LS; для нестационарной прокладки: КГ, КГН, КГ-ХЛ; с пропитанной бумажной изоляцией на напряжении 1, 6, 10кВ: АСБ2л; пропитанные нестекающим составом: ЦАСБШв, ЦСБГ, ЦАСБл. Неизолированные провода: А, АС, МГ; Контрольный кабель: КВВГ, КВВГнг, КВВГнг-LS, КВВГЭнг-LS, КВБбШв, КВБбШвнг, КВБбШвнг-LS, АКВВГ; Теплостойкие кабели: Транскаб. Любые сечения. Также другие виды кабеля. Работаем по России. Самовывоз. Предложения высылать на почту, мессенджеры и по телефону в любое время. Любая форма оплаты: наличный и б/н расчет.

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок КГ, КГХЛ, РПШ, РПШЭ, ВВГ, ВВГнг, ВВГнглс, КВВГ, КВВГнг, КВВГнглс, АВВГ,АВВГнг, АВВГнглс, ААШВ, ЦААШВ, ААБл, ПВВГ, ПВББШВ. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
Цена договорная
(Viber, WhatsApp)

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок В. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
(Viber, WhatsApp)

На Постоянной Основе Закупаем Силовой Кабель АВВГ, АВББШВ, ВВГ, ВББШВНГ, АПВПУ, АПВВНГ, ПВВНГ, СБ, ЦСБЛ, СБШВ, СБГ, КГ, КГ-ХЛ, КГЭ-ХЛ С хранения. Невостребованный, Неликвид, Остатки от 100м. Дорого, Самовывоз по России ! Предложения о продаже с указанием, Марки, Сечения, Года выпуска, Завод изготовителя, Местонахождение, Фото кабеля. Просьба присылать на почту или на (whatsapp)

Куплю кабель и провод с хранения, новый, с консервации, остатки от 100 м. C пвх изоляцией: ввг-п, аввг, ввг, аввг-п, ввгнг-п, ввгнг, вббшв, авббшв, ввгнг-ls, аввгнг-ls, вббшвнг-ls, вббшнг, апвббшп, пввг, пвббшв, пвббшнг(а)-ls, ввгз-; кабели силовые с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 6кв: апвп, апвп, пввнг(в)-ls. На напряжение 10, 20, 35кв: апввнг-ls, апвпг, апвпу, апвпу2г, апвпуг, пввнг-ls; для нестационарной прокладки: кг, кгн, кг-хл; с пропитанной бумажной изоляцией на напряжении 1, 6, 10кв: асб2л; пропитанные нестекающим составом: цасбшв, цсбг, цасбл. Неизолированные провода: а, ас, мг; контрольный кабель: кввг, кввгнг, кввгнг-ls, кввгэнг-ls, квббшв, квббшвнг, квббшвнг-ls, акввг; теплостойкие кабели: транскаб. Любые сечения. Также другие виды кабеля. Работаем по россии. Самовывоз. Предложения высылать на почту, мессенджеры и по телефону в любое время. Любая форма оплаты: наличный и б/н расчет.

Куплю кабель и провод с хранения, разных сечений, остатки после монтажа. С консервации, резерва. Кабели силовые, контрольные, связи, рассмотрим любые варианты.
Предложения c указанием марки, сечения, года выпуска, если есть фото.
просьба присылать на почту или на (Viber,Whatsapp)
Самовывоз по Регионам.
(Транскаб НППнг HF, пв1, пв3, ввг,кввг, вбшв, кг-хл, пвс, шввп, ас, аабл, аашв, асбл, асб2л, мкшв, кабель герда, тппэп, соббит и другие.)

Куплю кабель с хранения и новый. Купим кабель силовой с хранения ВВГ-П, АВВГ, ВВГ, АВВГ-П, ВВГнг-П, ВВГнг, ВБбШв, АВБбШв, ВВГнг-LS, АВВГнг-LS, ВБбШвнг-LS, ВБбШнг, АПвБбШп, ПвВГ, ПвБбШв, ПвБбШн и др. Предложения о продаже ждем на почту

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Оперативно выкупим ваш силовой, контрольный и тд кабель опт и крупный опт, дорого! Рассматриваем б/у. Купим ГОСРЕЗЕРВ. Выезд по регионам России. Если кабель не поврежден оплачиваем как изделие, а не лом! Расчет сразу. Самовывоз (ВВГ, АВВГ, ВББШВ, АВББШВ, КВВГ, КВББШВ, ААШВ, ААБЛ, АСБ, КГ-хл, НРГ, НРШМ, СБ, МКШВ, КАБЕЛЬ ГЕРДА. ТППЭП, СОБИТ и многие др.) Цена договорная. (Viber, WhatsApp)

Куплю кабель силовой, кабель контрольный, кабель гибкий шланговый, провод с хранения, невостребованный, неликвид, остатки, новый, оптом, Дорого. Самовывоз
(ВВГ, АВВГ, ВББШВ, АВББШВ, КВВГ, КВББШВ, ААШВ, ААБЛ, АСБ, КГ-хл, НРГ, НРШМ, СБ, МКШВ, КАБЕЛЬ ГЕРДА. ТППЭП, СОБИТ и многие др.) Расчет: наличные, б/н. Любой город. Цена договорная (Viber, WhatsApp)

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Кран мостовой однобалочный опорный общего назначения г/п 10т.
Благодаря незатейливому строению, кран надежен, прост в управлении и, немаловажно, – безопасен. Отличительной особенностью данного вида опорных кранов является характер нагрузки, который он переносит. В нашем случае он не растягивающий, а сжимающий, что обусловлено точкой опоры, которая находится выше плоскости передвижения крана. Управление краном происходит не из привычной всем кабины оператора, а при помощи дистанционного пульта подвесного типа. В совокупности такие особенности данной техники увеличивают срок ее эксплуатации, прочность и долговечность.

Однобалочный опорный кран мостового типа может оборудоваться дополнительными опциями для захвата груза, такими как:

траверс (линейный, модульный, пространственный, специальный);
тельфер.

Понтон, понтонная платформа для прогулочного катамарана.

Катамаран может использоваться, для прогулок и отдыха на воде,

для перевозки грузов 10-12 тонн,

для размещения производственного оборудования,

для размещения вагончиков для вахтовиков, плавучих бань, домов....

Габариты платформы можно регулировать под требуемые нужды.

Габариты одного понтона 12х2х1 метр.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Мачта двойного назначения для сотовой связи (ОДН).
Опора двойного назначения для сотовой связи (ОДН), 29 метров.

Опоры двойного назначения (ОДН) служат для установки антенн сотовой связи и освещения. На одной опоре могут располагаться антенны нескольких сотовых операторов. Может быть изготовлена на базе опоры контактной сети.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ, ГАЗ ....
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Предлагаем купить электростанцию АД для автономного электроснабжения различных промышленных объектов, цена ниже заводской. Продажа дизельных генераторов происходит по всей территории Российской Федерации. Возможно производство дизельных электростанций в любом исполнении, например: АД100С-Т400-1Р, 100 кВт, открытая стационарная на раме, двигатель ЯМЗ-238М2, генератор Leroy Somer LSA 44.2 S7, пульт СУЭМ-100, бак 200 л, 2430x1130x1520 мм, 2050 кг. Компания осуществляет доставку дизельных генераторов.

Куплю кабель/провод различных сечений. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт.

Металлоформа высоковольной стойки СНВ 7-13 (Гост 25781-2018)

Стойки СНВ 7-13 применяют для строительства опор ЛЭП напряжением до 10 кВт. Как правило, используется двухцепная прокладка проводов. Данные изделия допускается устанавливать как линии освещения и опоры для отдельных фонарей. Высокая безопасность их эксплуатирования достигается путем обустройства заземления.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Доставка — по всей России из Ярославля

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.

НПО Металлообраьотка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Станок плазменной резки с ЧПУ MAXIPROFF 6000 - общепромышленное
исполнение. Интересен как для предприятий по изготовлению систем вентиляции и воздуховодов, так и для любых металлообрабатывающих цехов любой мощности.
* высокоточные направляющие и зубчатые рейки
* сотовая структура рамы
* толщина разрезаемого металла - 0,3-160 мм плазмой и до 200 мм газом
* стол 1500*3000, 1500*6000, 2000*6000
* скорость хода до 30 м/мин
* плазменный аппарат Giperplasma, Ариа, Hypertherm...
* газовая резка с контролем высоты (опция)
* труборез до 250 мм (опция)

Мобильные рампы , эстакады
Мобильная рампа предназначена для обеспечения беспрепятственного доступа складского погрузчика в кузов машины, морской контейнер или ж/д вагон. Также используется для заезда внутрь поднятого склада. Мобильные рампы позволяют проводить выгрузку и погрузку значительно быстрее, привлекая для этого минимум ресурсов. Низкие цены за отлично качество!

Доставка — по всей России из Ярославля

Автомобильные эстакады для загрузки и разгрузки товара.
Большинство шлюзов-тамбуров и погрузочных площадок на складах расположены на высоте, которая подходит для загрузки и выгрузки стандартных автомобильных фур и контейнеровозов. Это усложняет обслуживание легких грузовиков и коммерческих фургонов типа «Газель», Валдай», Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Ford Transit и их аналогов. Чтобы установить такие автомобили на один уровень с пандусом склада, используются специальные эстакады для авто.

Они представляют собой современное решение для организации погрузки и разгрузки транспортных средств. Их покупают для складов, логистических комплексов, распределительных центров, промышленных предприятий. Данные рампы ускоряют погрузочно-разгрузочные работы, снижают их трудоемкость и оптимизируют расходы.

Доставка — по всей России из Ярославля

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно. В отличие от эстакад и рамп других производителей, в стандартную комплектацию всех наших эстакад бесплатно введены съемные защитные ограждения, что делает эстакады более функциональными и придает дополнительное усиление несущего каркаса.

Доставка — по всей России из Ярославля

Изготовление автомобильных эстакад

Альтернативой подъемным механизмам и смотровым ямам является автомобильная эстакада, которая отличается практичностью и удобством в использовании. Металлическая конструкция может устанавливаться в любом месте, и при этом не нужен фундамент: главное условие — наличие ровной поверхности. Наша компания занимается изготовлением и монтажом металлоконструкций любых форм и размеров.

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Доставка — по всей России из Ярославля

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

НПО Металлообработка изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Клиенты могут быть уверены в безопасности стоянки своих катеров.

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Доставка — по всей России из Ярославля

Оборудование (формы) для полистиролбетона.

По тех заданию заказчика изготавливаются внутренние кассеты для изготовления блоков, отсекатели для изготовления панелей, плит...., изготавливаются дополнительные борта для проемов окон, дверей.

Металлоформа 12000х2400х300 - 522 000 рублей.

Металлоформа 12000х1200х300 - 432 000 рублей.

Металлоформа 12000х1000х300 - 370 000 рублей.

Металлоформа 12000х700х300 - 280 000 рублей.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа для производства лотков Л2-8

Лотки теплотрасс Л 2-8 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей.

Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка.
Примеры написания маркировки данных изделий:

1. Л 2-8;

2. Л 2.8.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Металлоформы для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Металлоформа лотка водоотводного Л-1-7 (на 2 лотка).

Форма предназначена для изготовления железобетонных лотков. Металлоформа Лотка классифицируются в зависимости от типа и назначение — для теплотрасс, водоотводные, водопропускные канализационные и т.д. Металлоформы, изготовленные на нашем предприятия, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Лоток Л-1-7 водоотводный предназначен для сбора и отведения излишков дождевой и талой воды с поверхности территории. Такие лотки применяют там, где не предполагается интенсивного движения транспорта или воздействия значительных нагрузок. Например, на автостоянках, на заправочных станциях, в общественных местах, по периметрам зданий, на дворовой территории жилых домов, на дачных участках и т.д.

Использование железобетонных лотков Л-1-7 примечательно тем, что такая система водоотвода имеет эстетичный вид и прекрасно сочетается с любой окружающей средой, например, с тротуарной плиткой. При этом лотки обладают всеми преимуществами железобетонных конструкций:

Высокая прочность
Долговечность
Морозостойкость
Водонепроницаемость
Устойчивость к агрессивным воздействиям дорожных солей и щелочей
Устойчивость к температурным колебаниям
Эти факторы выгодно отличают железобетонные лотки Л-1-7 от аналогичных изделий из пластика и металла. Наиболее широкое применение данная продукция получила в гражданском и промышленном строительстве.

Металлоформа лотка водосборного телескопического Б-6 на 4 лотка.

Лоток телескопический Б-6
Водосборный лоток телескопический (Б-6) –бетонное изделие в виде скобы трапециевидной формы, которые вставляясь один в другой, как конструктор складывается в систему дренажа. Такая укладка придает конструкциипрочности и устойчивости к механическим воздействиям.

Бункер 8 м3 под мусор усиленный
Усиленный бункер 8 м3 под мусор (накопитель) изготавливается из листа 4-5 мм. Усилен по периметру швеллером 10.

Доставка — по всей России из Ярославля