Деловые предложения в Ярославле

• Оценка профессиональных рисков по ГОСТ Р 12.0.010-2009
• От 290 руб. за рабочее место
• По всей России
• За 7 дней с гарантией качества

•Разработка полного комплекта документов по охране труда
•С оформлением всех необходимых журналов
•От 9900 руб.
•*С возможным выездом для внедрения в производственные процессы
•В соответствии с деятельностью вашей организации

Разработаем планы локализации и ликвидации последствий аварий на опасных объектах!
• Работаем по всей РФ! Решаем задачи любой сложности!
• Без замечаний. Всегда точно в срок! Консультации бесплатно. Звоните!
• Все виды опасных объектов!

Бункер для складирования отходов

Доставка — по всей России из Ярославля

Контейнер для сбора твердых бытовых отходов (ТБО)
Для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) используются баки и контейнеры из металла. Они прочны и доступны по цене, вместительны и отличаются хорошей грузоподъемностью.

Сбор ТБО– один из факторов соблюдения чистоты и надлежащего санитарного состояния территории. Для сбора используют специальные баки. Они делаются из металла, должны быть долговечными и удобными для спецтехники, которая будет забирать из них мусор. Машины оснащены гидравликой разного типа, что должно учитываться в производстве баков.

Металлические баки используются в основном:
для сбора строительного мусора;
с целью хранения бытовых и органических отходов в спальных районах городов;
в медицинских и других общественных учреждениях;
для сбора отдельного вида мусора, содержащего вещества, неагрессивные к металлу.

Доставка — по всей России из Ярославля

Бункеры-накопители (съемные контейнеры под цепной захват)

Доставка — по всей России из Ярославля

Бункеры-накопители (съемные контейнеры под цепной захват)

Марка используемой стали: Ст3пс,

(европейские аналоги: S235JRG1, St37-2, Fe235D, FE360BFN)

Применение: перевозка строймусора, металлолома, тары и упаковки.

Толщина стали боковин: 3-5 мм
Толщина стали днища: 3-6 мм

Опции:

- приваренные уголки 50x50 (для защиты днища, передней и задней стенок контейнера от ударов при наполнении контейнера мусором)

- пластмассовые крышки

- металлические крышки

- задние и / или боковые двери

- приспособления под эксплуатацию краном

- приспособления под эксплуатацию вилочным погрузчиком

Обработка поверхности бункеров-накопителей:

наружная поверхность:

обезжиривание

обработка мастикой

покрытие грунтом – 2 слоя, страна — изготовитель грунта: Франция, Германия, Финляндия

покрытие краской (все цвета RAL) – 2 слоя, страна — изготовитель краски: Франция, Германия, Финляндия

общая толщина покрытия составляет 80 – 100 мкм

внутренняя поверхность:

обезжиривание;

покрытие грунтом – 2 слоя

общая толщина покрытия составляет 40 – 60 мкм

Вывоз мусора в таких бункерах производится машиной, позволяющей производить:
— механизированную погрузку контейнера объемом 5-16 м3 с грузом
— перевозку бункера с грузом
— самосвальную разгрузку бункера
— установку контейнера с грузом на площадку

Доставка — по всей России из Ярославля

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Доставка — по всей России из Ярославля

Бункер 8 м3 под мусор усиленный
Усиленный бункер 8 м3 под мусор (накопитель) изготавливается из листа 4-5 мм. Усилен по периметру швеллером 10.

Доставка — по всей России из Ярославля

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Оборудование (формы) для полистиролбетона.

По тех заданию заказчика изготавливаются внутренние кассеты для изготовления блоков, отсекатели для изготовления панелей, плит...., изготавливаются дополнительные борта для проемов окон, дверей.

Металлоформа 12000х2400х300 - 522 000 рублей.

Металлоформа 12000х1200х300 - 432 000 рублей.

Металлоформа 12000х1000х300 - 370 000 рублей.

Металлоформа 12000х700х300 - 280 000 рублей.

Доставка — по всей России из Ярославля

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа высоковольной стойки СНВ 7-13 (Гост 25781-2018)

Стойки СНВ 7-13 применяют для строительства опор ЛЭП напряжением до 10 кВт. Как правило, используется двухцепная прокладка проводов. Данные изделия допускается устанавливать как линии освещения и опоры для отдельных фонарей. Высокая безопасность их эксплуатирования достигается путем обустройства заземления.

Доставка — по всей России из Ярославля

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ 164-20 (L-16,4 м) ТУ 5863-001-96502166-2015 «Стойка железобетонная вибрированная марки СВ 164-20 для опор ВЛ напряжением 10-35 кВ

Доставка — по всей России из Ярославля

Ищу инвестора-партнера для открытия кондитерского производства. есть большой опыт работы в данном направлении. Возможно совместное открытие предприятия по производству печенья, зефира, птичьего молока и не только. Все расчеты по рентабельности бизнеса имеются.Инвестор получает 50% прибыли. С уважением Вячеслав

Горелки AL-120Т (600-1600 кВт) - двухступенчатые четырехфорсуночные на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Горелка разжигается на 10-15% мощности, затем автоматически выходит на четверть мощности, далее на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Топливо в горелку подается из расходного бака топливным насосом на кронштейне, установленным над топливным баком. Забор топлива осуществляется через плавающий топливозаборник длиной 2.0 м, что позволяет забирать отстоявшееся топливо из наиболее чистых слоев. Затем топливо проходит через фильтр на всасе насоса, самоочищающийся фильтр и фильтр тонкой очистки со сменными картриджами (степень фильтрации 25 микрон) и попадает в подогреватель горелки. В нем топливо нагревается до температуры 71° С и через регулятор давления топлива поступает в форсунку, где распыляется на мелкодисперсные фракции воздухом от компрессора. Воздух от вентилятора горелки добавляется в масляный туман и обеспечивает полное сгорание топлива.
Выпускаемые нами горелки могут эксплуатироваться с любыми типами жидкотопливных котлов и теплогенераторов. Особенно хорошо зарекомендовали себя двухходовые жаротрубные котлы, обеспечивающие высокий КПД и удобную чистку топочной камеры.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 850 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-35V, тепловая мощность 120-360 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Топливо - отработанные масла различного происхождения: минерального, синтетического, масла для трансмиссий, турбин, моторов, трансформаторные и закалочные масла, а также их смеси.
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность. При температуре котловой воды, близкой к заданной - вновь автоматически переходит на малое горение. При достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола, и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске.
Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается больше количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 350 кВт зачастую способна работать только на 50-60% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.

Доставка — по всей России из Ярославля

Двухступенчатая двухфорсуночная горелка на отработанном масле тепловой мощностью 200-550 кВт.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла различного происхождения.
Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 500 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, самоочищающийся фильтр, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Горелка разжигается на 25% мощности, затем автоматически выходит на 50% тепловой мощности - первая ступень и далее на полную мощность - вторая ступень. При температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на первую ступень. При достижении заданной температуры - отключается. Данный алгоритм работы позволяет добиться стабильного розжига и гарантировать выход на заявленную мощность.
Установку горелки Вы можете произвести как с помощью специализированной организации, так и самостоятельно. Наши специалисты в режиме on-line помогут Вам справиться с подключением и наладкой, а также с вопросами обслуживания. Все инструкции по эксплуатации высылаются вместе с горелкой, а также Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Горелка AL-25V двухступенчатая, тепловая мощность 84-240 кВт. Для работы горелки необходим сжатый воздух с давлением не менее 3 бар, расход 250 л/мин.
Комплектация: топливный насос на кронштейне, плавающий топливозаборник 2м, топливный фильтр на кронштейне, степень фильтрации 25 мкр.
Вид топлива: солярка, керосин, печное топливо, отработанные масла.
Предлагаем Вам горелки на отработанном масле на базе южнокорейских горелок фирмы «OLB».
Горелки мощностью свыше 105 кВт мы выпускаем только в двухступенчатом исполнении. Горелка зажигается на малом горении примерно 30-50% от номинальной мощности, затем автоматически выходит на полную мощность, при температуре котловой воды, близкой к заданной, вновь автоматически переходит на малое горение, при достижении заданной температуры - отключается.
Данный алгоритм работы крайне важен при сжигании отработанных масел. Отработанные масла имеют непредсказуемый состав: калорийность, наличие воды, тосола и других примесей. Поэтому на одноступенчатых горелках тепловой мощностью свыше 100 кВт, при ухудшении качества топлива происходит срыв пламени, особенно при запуске. Горелка не способна разжечься, когда в топочную камеру теплогенерирующего агрегата подается большее количество топлива и воздуха для горения одновременно. Выход из этой ситуации для одноступенчатой горелки один – уменьшить подачу топлива и воздуха, а соответственно занизить тепловую мощность. В результате одноступенчатая горелка при низком качестве отработанного масла и мощностях свыше 120 - 150 кВт зачастую способна работать только на 60-70% заявленной мощности.
Другая картина наблюдается при работе двухступенчатой горелки. Первая ступень обеспечивает розжиг на малом расходе топлива, вторая (большое горение) зажигается в пламени первой ступени, что обеспечивает стабильный розжиг и гарантированный выход на заявленную тепловую мощность даже при низком качестве отработанного масла.
Гарантия заявленной мощности.
Техподдержка. Приглашаем монтажные и сервисные организации к сотрудничеству.
Приобрести наше оборудование можно в Москве, либо заказать доставку транспортной компанией в любой другой регион.

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-14, плита аэродромная гладкая.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ЖБИ, ПАГ-18, плита аэродромная гладкая

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ЖБИ, ПДН-14, преднапряженная дорожная плита.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ЖБИ, ПДН-18, преднапряженная дорожная плита/

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ЖБИ, сваи железобетонные.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлическая форма колодезного кольца КС-15.9
Металлоформа КС-15.9 предназначена для производства железобетонных стеновых колец колодцев внутренним диаметром 1500 мм, высотой 900 мм при толщине стенки кольца 90 мм. Железобетонное кольца полностью соответствует ГОСТ 8020-90 «Конструкции бетонные и железобетонные для колодцев канализационных, водопроводных и газопроводных сетей. Технические условия».

Данные кольца имеют широкое преминение в строительстве, для строительства водопроводных и канализационных колодцев, а так же для выгребных ям и септиков среднего объёма.

Техническое описание

Форма КС-15.9 представляет собой наружнюю обечайку с вибраторами и внутренний пустотообразователь (сердечник) с центрующими.

Порядок работы на форме металлической КС-15.9:

наружняя обечайка устанавливается на ровную площадку (поддон или ровный пол);
устанавливается и центруется вынутренний сердечник посредством центрующих;
центрующие откидываются и закладывается армирующий каркас;
форма наполовину засыпается бетонной смесью, после чего вклаются вибраторы;
после полного заполнения формы смесью, вибраторы выключаются, поверхность железобетонного кольца выравнивается шпателем;
форма перемещается к месту распалубки;
центрующие откидываются, вынимается внутренний сердечник, после чего вынимается внешняя обечайка;
форма готова к следующему циклу формования.

Доставка — по всей России из Ярославля

Грейфер V- 5,3 куб. м. канатный

Тара металлическая производственная: тара металлическая для метизов, тарно-штучных грузов, тара производственная ГОСТ 14861-91 предназначена для сбора и хранения метизов, тарно-штучных грузов, длинномерных изделий, а также для приема, транспортировки раствора и других строительных материалов. Возможность штабелирования металлической тары позволяет значительно экономить складское пространство и снижать расходы по транспортировке, а возможность захвата и транспортировки (краном и вилочным погрузчиком) делает ее очень удобной для механизированной погрузки и разгрузки.

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа перекрытий тоннелей ПТ 75-240-14-6

Металлоформа ЖБИ, для изготовления пустотных плит ПК 74.12

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа 2П 7-15-12, Трамвайные пути.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа плиты перекрытия ПК 53-5-8-АтVта

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ригеля РЛП 6.68, ГОСТ 18980-90

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформы ЛМП57.11.15 вертикального типа (2 изделия).

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа колонн жби К 18.2.5

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа блоков стен подвалов ФБП 36.6.6, ГОСТ 13579-78

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформы для изготовления перемычек брусковых 2ПБ-17, на 10 изделий с поворотными ячейками.

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа ЖБИ, для изготовления пустотных плит ПК 90.15

Продам комплекты чертежей для изготовления металлоформ:
- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа 1П 7-17-12, Трамвайные пути/

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа плиты перекрытия ПК

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа плиты перекрытия ПК 90-7-8-АтVта

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа плиты ребристой 1П-3-1-АтVт

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Металлоформа лестничных маршей и площадок серия 1.152.1-8

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа перекрытий тоннелей ПТ 300-240-25-12

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля

Опалубка, металлоформа перекрытий тоннелей ПТ 300-90-10-1,5

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

Доставка — по всей России из Ярославля